Geen rol voor or bij faillissement
Heeft de ondernemingsraad adviesrecht wanneer de curator de activa van een failliet bedrijf verkoopt?
Omvang banenverlies ABN AMRO snel duidelijk
ABN AMRO gaat binnen enkele weken praten met de ondernemingsraad over het schrappen van banen. Dan moet ook duidelijk worden hoe groot het banenverlies zal zijn. Dat zei topman Gerrit Zalm woensdag in een toelichting op de halfjaarcijfers, waarbij een kostenbesparing van 200 miljoen euro werd aangekondigd.
OR Volkswagen: 'Vuil spel van leveranciers'
Volkswagenheeft vanwege zijn conflict met toeleveranciers de productie van zijn belangrijkste model, de Golf, stilgelegd. Voorbereidende werkzaamheden in het productieproces zijn zaterdag al opgeschort, maandag valt ook de montage van auto's stil. Kenners schatten dat de werkonderbreking Volkswagen zo'n 100 miljoen euro per week kan kosten.
OR-platforms: een overzicht per sector
Het is voor OR-leden mogelijk om niet alleen informatie in te winnen bij deskundigen, maar ook bij OR-leden onderling door middel van zogenaamde OR-platforms. Hieronder vind je een overzicht per sector:
Ontslag om hoofddoek: mag dat?
Een van de taken van de ondernemingsraad is het tegengaan van discriminatie. Maar wanneer wordt iemand gediscrimineerd? Het EU-Hof buigt zich over twee zaken waarbiju00a0werknemers werdenu00a0ontslagen wegens het dragen van een hoofddoek.
Or ziet andere oplossing voor meppende chauffeur
De ondernemingsraad van Connexxion praat intern over het ontslag op staande voet van een chauffeur die een passagier zou hebben geslagen. Volgens de or was er wellicht ook een andere oplossing mogelijk geweest.
ABN AMRO moet or nog informeren over banenverlies
ABN AMRO gaat binnen enkele weken praten met de ondernemingsraad over het schrappen van banen. Dan moet ook duidelijk worden hoe groot het banenverlies zal zijn.
Or RET ligt wakker van nachtmetro
Het is te duur en mogelijk slecht voor de gezondheid van de medewerkers. Als het aan de ondernemingsraad van het Rotterdamse vervoersbedrijf RET lig, komt er geen nachtmetro tussen Rotterdam en Den Haag.
'Top bedrijfsleven is oud en onervaren'
De top van het Nederlandse bedrijfsleven is relatief oud en onervaren. De gemiddelde leeftijd is bijna zestig jaar. De bestuurders hebben door de bank genomen zo'n 4,5 jaar bestuurlijke ervaring.
Veiligheidsinformatiebladen (VIB) vaak niet in orde
Maar weinig bedrijven hebben de veiligheidsinformatiebladen (VIB's) in orde. In augustus start de inspectie van het SZW weer met controles. Met de VIB-checklist kun je als werkgever zelf kijken of jouw beschermingsmaatregelen op orde zijn.